വയനാട്: കനത്ത മുന്നറിയിപ്പുകളും സുരക്ഷാ ചട്ടങ്ങളും പാടെ കാറ്റിൽപ്പറത്തി നടത്തിയ ആനക്കാംപൊയിൽ-കള്ളാടി-മേപ്പാടി തുരങ്കപാത നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തുണ്ടായ ദുരന്തത്തിൽ കനത്ത ഉത്തരവാദിത്തം മുൻ ഭരണകൂടത്തിനും കമ്പനികൾക്കുമെന്ന് ആക്ഷേപം. പരിസ്ഥിതി ലോല മേഖലയിലൂടെ ഇത്തരമൊരു വൻ തുരങ്കം നിർമ്മിക്കാൻ അനുമതി നൽകിയ സംസ്ഥാന സർക്കാരിനാണ് ഇതിൽ പ്രഥമ ഉത്തരവാദിത്തമെന്ന വിമർശനം ശക്തമാണ്.(Wayanad Kalladi Landslide, Safety Lapses And Delayed Weather Alerts Blamed)
പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ടുപോയ മുൻ സർക്കാരും ദുരന്തനിവാരണ അതോറിറ്റിയും സംഭവത്തിൽ വിമർശനങ്ങൾ നേരിടുന്നുണ്ട്. നിർമ്മാണ ചുമതലയുള്ള കൊങ്കൺ റെയിൽ കോർപ്പറേഷൻ വരുത്തിയത് അതീവ ഗുരുതരമായ വീഴ്ചകളാണ്. തുരങ്കം തുരക്കുമ്പോൾ പുറന്തള്ളുന്ന മണ്ണ് മലയോരത്ത് കൂട്ടിയിടാതെ അടിയന്തരമായി നീക്കം ചെയ്യണമെന്ന് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് രേഖാമൂലം ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടും കമ്പനി അത് അനുസരിച്ചില്ല.
ജൂൺ 20-ന് ശേഷമാണ് മണ്ണ് നീക്കാൻ സർക്കാർ ഒടുവിൽ ആവശ്യപ്പെട്ടത്. എന്നാൽ ഈ നിർദ്ദേശം കമ്പനി നടപ്പാക്കിയോ എന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിൽ അധികൃതർ പരാജയപ്പെട്ടു. കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പിന്റെ മുന്നറിയിപ്പുകളിലും വലിയ പാളിച്ച സംഭവിച്ചതായാണ് സൂചന. അതിതീവ്ര മഴ പെയ്തിട്ടും ദുരന്തം നടക്കുന്നതുവരെ വയനാട്ടിൽ റെഡ് അലർട്ട് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നില്ല. കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പിന്റെ നിലപാടും കടുത്ത വിമർശനത്തിന് വഴിവെക്കുന്നുണ്ട്.
Story Summary
The landslide tragedy at the under-construction Anakkampoyil-Kalladi tunnel road in Wayanad has drawn severe backlash against the government, Konkan Railway, and the contractor for ignoring environmental warnings and safety guidelines. Criticisms are also being raised against the disaster management and the IMD for delayed weather alerts and the failure to evacuate workers despite heavy rainfall.
