തിരുവനന്തപുരം: തലസ്ഥാനത്തെ പ്രമുഖ വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമായ പൊന്മുടിയിലേക്ക് (KSRTC Additional Services Ponmudi Tourism Nedumangad) എത്തുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ എണ്ണത്തിൽ വൻ വർധന അനുഭവപ്പെടുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, മേഖലയിലെ യാത്രാക്ലേശം ലഘൂകരിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഞായറാഴ്ച കെഎസ്ആർടിസി (KSRTC) മൂന്ന് അധിക സർവിസുകൾ നടത്തി. നിലവിലുള്ള യാത്രാദുരിതത്തിന് അടിയന്തിര പരിഹാരമായി പ്രത്യേക അധിക സർവിസുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യണമെന്ന് ഗതാഗത വകുപ്പ് മന്ത്രി സി.പി. ജോൺ ഔദ്യോഗികമായി നിർദേശം നൽകിയതിനെത്തുടർന്നാണ് ഈ അടിയന്തിര നടപടി. നെടുമങ്ങാട്, ആര്യനാട്, വെള്ളനാട് എന്നീ പ്രധാന ഡിപ്പോകളിൽനിന്നാണ് പൊന്മുടി മലനിരകളിലേക്ക് ഈ അധിക സർവിസുകൾ ക്രമീകരിച്ചത്.
നെടുമങ്ങാട് ഡിപ്പോയിൽ നിന്നുള്ള പ്രത്യേക ബസ് രാവിലെ 9-ന് പൊന്മുടിയിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട ശേഷം, പിന്നീട് വിതുരയിൽനിന്നു പൊന്മുടിയിലേക്കും തിരിച്ചുമായി തുടർച്ചയായ ഷട്ടിൽ സർവിസായി (Shuttle Service) ക്രമീകരിച്ചു. വൈകിട്ട് ആറുമണി വരെ ഈ റൂട്ടിൽ ആകെ ആറു ട്രിപ്പുകളാണ് കെഎസ്ആർടിസി വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിയത്. ബസുകളിലെല്ലാം തന്നെ വലിയ യാത്രക്കാരുടെ തിരക്കാണ് അനുഭവപ്പെട്ടത്. പൊന്മുടിയിലേക്ക് പുതിയ ഫാസ്റ്റ് പാസഞ്ചർ (Fast Passenger) സർവിസ് ആരംഭിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് അന്തിമ തീരുമാനം ഉടനുണ്ടാകുമെന്നും കെഎസ്ആർടിസി അധികൃതർ അറിയിച്ചു. തിരുവനന്തപുരം സെൻട്രൽ ഡിപ്പോയിൽനിന്ന് നേരിട്ട് ഈ ബസ് ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യാനാണ് നിലവിൽ സാധ്യത. ആദ്യഘട്ടത്തിലുള്ള സർവിസിന്റെ വരുമാനവും യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും കൃത്യമായി പരിശോധിച്ചശേഷം കൂടുതൽ സർവിസുകൾ ആരംഭിക്കാനാണ് ഉന്നതതല നിർദേശം.
പ്രിയദർശിനി ബസുകളിൽ ജീവൻ പണയപ്പെടുത്തിയുള്ള യാത്ര
അതേസമയം, കെഎസ്ആർടിസിയുടെ പ്രിയദർശിനി ബസുകളിലെ (Priyadarshini Buses) അമിതമായ തിരക്ക് യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് വലിയ രീതിയിൽ ഭീഷണി സൃഷ്ടിക്കുന്നുണ്ട്. സ്ത്രീകൾക്കായി അനുവദിച്ചിട്ടുള്ള സൗജന്യയാത്ര പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ എത്തുന്നവരുടെ എണ്ണം ക്രമാതീതമായി വർധിച്ചതോടെ, ഓർഡിനറി ബസുകളിൽ യാത്രക്കാരെ കുത്തിനിറയ്ക്കുന്ന അവസ്ഥയാണ് നിലവിലുള്ളത്. കടുത്ത തിരക്കുകാരണം ബസിനുള്ളിൽ ഒട്ടും സ്ഥലമില്ലാത്തതിനാൽ സ്ത്രീകളടക്കമുള്ള സ്ഥിരം യാത്രക്കാർ ഫുട്ബോർഡിൽ തൂങ്ങിനിന്നാണ് അപകടകരമായ രീതിയിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നത്. ഇത് വലിയ രീതിയിലുള്ള റോഡ് ദുരന്തങ്ങൾക്ക് വഴിവെക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് നാട്ടുകാർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
പ്രധാന കെഎസ്ആർടിസി ബസ് സ്റ്റാൻഡുകളിൽനിന്നു തന്നെ ആളുകളെ പരമാവധി കുത്തിനിറച്ചാണ് പല ബസുകളും സർവീസ് പുറപ്പെടുന്നത്. അതിനാൽ റൂട്ടിലെ മറ്റു സ്റ്റോപ്പുകളിൽ മണിക്കൂറുകളോളം നിർത്തി കാത്തുനിൽക്കുന്ന യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ ബസുകൾക്ക് കഴിയുന്നില്ല. ഇനി അടുത്ത ബസിൽ പോകാമെന്ന് വിചാരിച്ചാലും പ്രയോജനമില്ലാത്ത അവസ്ഥയാണ്; കാരണം ആ ബസും എത്തുന്നത് പരിധിയിൽ കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ കയറ്റിയാണ്. ഇതുകാരണം സമയത്തിന് ബസ് കിട്ടാതെ സ്ത്രീകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ളവർ രാത്രി വൈകിയാണ് വീടുകളിലെത്തുന്നത്.
യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കൂടുതൽ പുതിയ സർവിസുകൾ അടിയന്തിരമായി ആരംഭിക്കുകയോ, തിരക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ കൺട്രോളിങ് സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യണമെന്നാണ് പൊതുജനങ്ങളുടെ ആവശ്യം. അതുമല്ലെങ്കിൽ ഇത്തരം റൂട്ടുകളിലേക്ക് സ്വകാര്യ ബസുകൾക്ക് (Private Buses) കൂടി സർവിസ് നടത്താൻ പെർമിറ്റ് അനുവദിക്കണമെന്ന് യാത്രക്കാർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. സാധാരണയായി 50 ആണ് കെഎസ്ആർടിസി ഓർഡിനറി ബസുകളുടെ ഔദ്യോഗിക സീറ്റിങ് കപ്പാസിറ്റി. അത്രയും ആളുകൾ തന്നെ സാധാരണ നിന്നും യാത്ര ചെയ്യാറുണ്ട്. എന്നാൽ പ്രിയദർശിനി സർവിസ് ആരംഭിച്ചതോടെ നിന്ന് യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ എണ്ണം മാത്രം 70-ഉം 80-ഉം ആയി കുതിച്ചുയർന്നു. ഒരു ട്രിപ്പിൽ ആകെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 140 വരെ ആയതായി ജീവനക്കാർ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരു ദിവസം ഒരു ഓർഡിനറി ബസിൽ മാത്രം യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ ആകെ എണ്ണം ശരാശരി 1600 ഓളം വരുന്നുണ്ട്.
Story Summary: To alleviate the severe travel woes of tourists visiting Ponmudi, KSRTC operated three additional services from Nedumangad, Aryanad, and Vellanad depots, following directions from Transport Minister C.P. John. The KSRTC is also considering launching a Fast Passenger service from the Thiruvananthapuram Central depot to Ponmudi. Meanwhile, commuter safety is severely compromised in KSRTC’s Priyadarshini buses due to overcrowding driven by the influx of women availing free travel schemes. With buses packed to a capacity of up to 140 passengers against the standard seating limit of 50, commuters are forced to travel on footboards. Passengers have urged authorities to either increase services or permit private operators on these routes to resolve the crisis.
