കൊച്ചി: പ്രതിപക്ഷ നേതാവായിരുന്ന കാലം മുതൽക്കേ തന്റെ യാത്രകളിൽ വാഹനത്തിന്റെ മുൻസീറ്റ് മാത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ശീലക്കാരനാണ് നിയുക്ത മുഖ്യമന്ത്രി വി. ഡി. സതീശൻ. വിവിഐപി പരിവേഷങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ സാധാരണക്കാരനായി മുൻസീറ്റിലിരുന്ന് യാത്ര ചെയ്യുന്ന വി.ഡിയെയാണ് അണികൾക്കും പൊതുജനങ്ങൾക്കും പരിചയം. എന്നാൽ, സംസ്ഥാനത്തിന്റെ മുഖ്യമന്ത്രിയായി സ്ഥാനമേൽക്കുന്നതോടെ വി. ഡി. സതീശൻ തന്റെ ഈ മുൻസീറ്റ് പതിവ് ഉപേക്ഷിച്ച് ‘ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റ്’ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പിൻസീറ്റിലേക്ക് മാറേണ്ടി വരുമോ? സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ ഇതിന് അനുവദിക്കുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കാം..(VD Satheesan Front Seat Travel VVIP Blue Book Security Protocol Issues Kerala CM)
നിയമപരമായി നോക്കിയാൽ ഔദ്യോഗിക വാഹനത്തിന്റെ മുൻസീറ്റിൽ മുഖ്യമന്ത്രി ഇരിക്കരുതെന്ന് നിഷ്കർഷിക്കുന്ന പ്രത്യേക മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങളൊന്നുമില്ല. എന്നാൽ, രാജ്യത്തെ വിവിഐപി സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുശാസിക്കുന്ന ‘ബ്ലൂ ബുക്കി’ലെ കർശനമായ സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകളുടെ നഗ്നമായ ലംഘനമായിരിക്കും ഈ മുൻസീറ്റ് യാത്ര. മുഖ്യമന്ത്രി പദവിയിലെത്തുന്നതോടെ വി. ഡി. സതീശന് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സുരക്ഷാ വിഭാഗങ്ങളിലൊന്നായ ‘സെഡ്’ കാറ്റഗറി സുരക്ഷ ലഭ്യമാകും. കേന്ദ്ര ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന്റെ സുരക്ഷാ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ പ്രകാരം വിവിഐപികളുടെ ഇരിപ്പിട ക്രമീകരണത്തിന് കൃത്യമായ ലേ-ഔട്ട് ഉണ്ട്.
വിവിഐപി പ്രോട്ടോക്കോൾ അനുസരിച്ച് ഔദ്യോഗിക വാഹനത്തിന്റെ മുൻസീറ്റ് പേഴ്സണൽ സെക്യൂരിറ്റി ഓഫീസർക്കോ സെക്യൂരിറ്റി ഗൺമാനോ ഉള്ളതാണ്. റോഡ് കൃത്യമായി നിരീക്ഷിക്കാനും, മുന്നിൽ പോകുന്ന പൈലറ്റ് വാഹനവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും, പെട്ടെന്നുണ്ടാകുന്ന സുരക്ഷാ ഭീഷണികളോട് സെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ പ്രതികരിക്കാനും മുൻസീറ്റ് അത്യാവശ്യമാണ്. മുഖ്യമന്ത്രി ഇവിടെയിരുന്നാൽ ഗൺമാൻ പിൻസീറ്റിലേക്ക് മാറേണ്ടി വരും. ഇത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കാഴ്ചയെയും പ്രതികരണ സമയത്തെയും ബാധിക്കും.
കാറിന്റെ പിൻസീറ്റിലെ ഇടതുവശമാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. മുൻസീറ്റ് യാത്രകൾ റോഡപകടങ്ങളിൽ വലിയ പരിക്കുകൾക്ക് കാരണമാകാറുണ്ട്. കൂടാതെ, കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ വലിയ ഗ്ലാസ് വിൻഡ്ഷീൽഡിലൂടെ മുഖ്യമന്ത്രി പുറത്തുള്ളവർക്ക് കൃത്യമായി ദൃശ്യമാകും. ഇത് സ്നൈപ്പർ ഭീഷണികളോ, വസ്തുക്കൾ എറിഞ്ഞുള്ള ആക്രമണങ്ങൾക്കോ ഉള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
വിവിഐപി വാഹനങ്ങളിലെ എയർബാഗുകൾ സാധാരണ കാറുകളിലേതിനേക്കാൾ അതിശക്തമായാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സുരക്ഷാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വൻ ശക്തിയോടെ ഇത് തുറക്കുമ്പോൾ പരിശീലനം ലഭിച്ച സുരക്ഷാ ഉദ്യോഗസ്ഥനല്ലാത്ത യാത്രക്കാരന് മുൻവശത്ത് ഇരിക്കുന്നത് കടുത്ത പരിക്കുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. തനിക്ക് മുൻസീറ്റ് തന്നെ വേണമെന്ന് നിയുക്ത മുഖ്യമന്ത്രി ശാഠ്യം പിടിച്ചാൽ സുരക്ഷാ ക്രമീകരണങ്ങളിൽ വലിയ അഴിച്ചുപണി നടത്തേണ്ടി വരും. ഇതിന്റെ പൂർണ്ണ ചുമതല ചീഫ് സെക്യൂരിറ്റി ഓഫീസർക്കായിരിക്കും. മുൻസീറ്റിലിരിക്കുന്ന മുഖ്യമന്ത്രിയെ പുറത്തുനിന്നും ആർക്കും കൃത്യമായി കാണാൻ കഴിയാത്ത വിധത്തിൽ മുന്നിൽ പോകുന്ന പൈലറ്റ് വാഹനം മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ ഔദ്യോഗിക വാഹനത്തോട് തികച്ചും ചേർന്നായിരിക്കണം സഞ്ചരിക്കേണ്ടത്. എസ്കോർട്ട് വാഹനങ്ങളെല്ലാം വേഗതയും കൃത്യമായ അകലവും സെക്കൻഡുകൾ വച്ച് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതായും വരും. കടുത്ത പ്രോട്ടോക്കോൾ നിയന്ത്രണങ്ങൾ മറികടന്ന് സതീശൻ തന്റെ മുൻസീറ്റ് യാത്ര തുടരുമോ അതോ ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റിലേക്ക് മാറുമോ എന്ന് വരും ദിവസങ്ങളിൽ അറിയാം.
Story Summary
Designate Kerala CM VD Satheesan’s habit of traveling in the front seat of cars may conflict with ‘Blue Book’ VVIP security protocols. Upon taking office, he will receive Z category security, where front seat travel poses risks like restricting the gunman’s view, exposure to sniper threats through the windshield, and airbag impact injuries.
