ന്യൂഡൽഹി: രാജ്യത്തെ കൽക്കരി ഇറക്കുമതിയിൽ ഗണ്യമായ കുറവ് രേഖപ്പെടുത്തി ( India Coal Import Decline). നടപ്പ് സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ ഏപ്രിൽ-ജനുവരി കാലയളവിൽ ഇറക്കുമതി 4.2 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 213.10 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തി. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ കൽക്കരി വില വർദ്ധിക്കുന്നതും ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം വർദ്ധിച്ചതുമാണ് ഇറക്കുമതി കുറയാൻ പ്രധാന കാരണം.
സെയിൽ (SAIL), ടാറ്റ സ്റ്റീൽ എന്നിവയുടെ സംയുക്ത സംരംഭമായ എംജംഗ്ഷൻ (mjunction) പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം, നോൺ-കുക്കിംഗ് കൽക്കരിയുടെ ഇറക്കുമതി കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ 141.18 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ നിന്ന് 127.80 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി കുറഞ്ഞു. എന്നാൽ, ഉരുക്ക് നിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ കുക്കിംഗ് കൽക്കരിയുടെ ഇറക്കുമതിയിൽ നേരിയ വർദ്ധനവുണ്ടായി (50.39 MT). ജനുവരി മാസത്തിൽ മാത്രം ഇറക്കുമതിയിൽ 22.1 ശതമാനത്തിന്റെ കുറവാണുണ്ടായത്.
കൽക്കരി ഉൽപ്പാദനത്തിൽ സ്വയംപര്യാപ്തത കൈവരിക്കാനുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമായാണ് ഈ മാറ്റം. അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ആഭ്യന്തര കൽക്കരി ഉൽപ്പാദനം പ്രതിവർഷം 6-7 ശതമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2029-30 ഓടെ ഉൽപ്പാദനം 1.5 ബില്യൺ ടണ്ണിലെത്തിക്കുമെന്ന് കേന്ദ്ര കൽക്കരി-ഖനി മന്ത്രി ജി. കിഷൻ റെഡ്ഡി നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. 2040 ഓടെ ഇന്ത്യയുടെ കൽക്കരി ആവശ്യം അതിന്റെ പരമാവധിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
Summary
India’s coal imports dropped by 4.2% to 213.10 million tonnes during the April-January period of the current fiscal year. The decline is attributed to a surge in domestic production and rising international prices, as the government aims for self-reliance with a target of 1.5 billion tonnes of annual production by 2029-30
