ന്യൂഡൽഹി: മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ കുതിച്ചുപായാൻ ശേഷിയുള്ള അടുത്ത തലമുറ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഇന്ത്യ സ്വന്തമായി വികസിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുന്നതായി കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ്. പൂർണ്ണമായും ആഭ്യന്തര സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന്റെ ഡിസൈൻ ജോലികൾ അടുത്ത ആറ് മാസത്തിനുള്ളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.(India Indigenous Next Gen Bullet Train 350 Kmph Ashwini Vaishnaw Update)
നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന 508 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള മുംബൈ – അഹമ്മദാബാദ് ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽ കോറിഡോറിന് മണിക്കൂറിൽ 320 കിലോമീറ്റർ വേഗത വരെയുള്ള ട്രെയിനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സാധിക്കും. ഈ പാതയിലെ ആദ്യഘട്ട സർവീസ് ഓഗസ്റ്റ് മാസത്തിൽ ആരംഭിക്കാനാണ് റെയിൽവേ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇന്ത്യയുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കാൻ തക്കവണ്ണമുള്ള പ്രത്യേക സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഈ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത്.
ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ തദ്ദേശീയ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ നിർമ്മാണം ബംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായുള്ള ബി.ഇ.എം.എൽ (BEML), ചെന്നൈയിലെ ഇന്റഗ്രൽ കോച്ച് ഫാക്ടറി (ICF) എന്നിവർ സംയുക്തമായി ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞു. ‘B28’ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ പ്രോജക്റ്റ് മണിക്കൂറിൽ 280 കിലോമീറ്റർ വേഗതയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്.ഇതിന്റെ ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് (Prototype) അടുത്ത വർഷം ആദ്യത്തോടെ പൂർത്തിയാകും. തുടർന്ന് മുംബൈ – അഹമ്മദാബാദ് പാതയുടെ ഒരു പ്രത്യേക സെക്ഷനിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടം നടത്തി സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കും.
ഇതിന് പിന്നാലെയായിരിക്കും മണിക്കൂറിൽ 350 കി.മീ വേഗതയുള്ള അടുത്ത സൂപ്പർഫാസ്റ്റ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റിലേക്ക് ഇന്ത്യ കടക്കുകയെന്ന് മന്ത്രി അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ ദിവസം ഡൽഹിയിലെ റെയിൽ ഭവനിൽ ഇന്ത്യയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിന്റെ ഒരു മാതൃകാ ചിത്രം പ്രദർശിപ്പിച്ചത് സന്ദർശകർക്കിടയിൽ വലിയ താല്പര്യം ജനിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഓറഞ്ചും കറുപ്പും കലർന്ന ആകർഷകമായ ഈ ഡിസൈൻ വരാനിരിക്കുന്ന ട്രെയിനിന്റെ ആദ്യ ഔദ്യോഗിക രൂപമാണെന്ന് പലരും കരുതിയെങ്കിലും, ഇത് പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലുള്ള ഒരു സൂചന മാത്രമാണെന്നും അന്തിമ ഡിസൈൻ തയാറാകാൻ ഇനിയും സമയമെടുക്കുമെന്നും റെയിൽവേ ബോർഡ് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
സുരക്ഷയ്ക്കായിരിക്കും തങ്ങൾ മുൻഗണന നൽകുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ റെയിൽവേ മന്ത്രി, കഴിഞ്ഞ ഒരു പതിറ്റാണ്ടിനിടെ രാജ്യത്ത് ഏകദേശം 70,000 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ട്രാക്കുകൾ പുതുതായി നിർമ്മിച്ചതായും ദേശീയ റെയിൽ ശൃംഖലയുടെ 80 ശതമാനവും ഇപ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 110 കിലോമീറ്റർ വേഗതയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ പ്രാപ്തമാണെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
Story Summary
Railway Minister Ashwini Vaishnaw announced plans for India’s next-generation indigenous bullet train with a top speed of 350 kmph, with design work starting in six months. Currently, BEML and ICF are jointly building the ‘B28’ prototype designed for 280 kmph speeds, set to operationalize a section of the 508-km Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail Corridor. Safety remains the Railway Board’s top priority for the financial year.
