ധർമ്മശാല: ഹിമാചൽ പ്രദേശിലെ പ്രകൃതിരമണീയമായ കംഗ്ര താഴ്വരയിലൂടെയുള്ള ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ‘കംഗ്ര വാലി ടോയ് ട്രെയിൻ’ നാല് വർഷത്തെ നീണ്ട ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം സർവീസ് പുനരാരംഭിച്ചു. പഞ്ചാബിലെ പത്താൻകോട്ടിനെയും ഹിമാചലിലെ ജോഗീന്ദർ നഗറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കൊളോണിയൽ കാലഘട്ടത്തിലെ ഈ നാരോ-ഗേജ് റെയിൽ പാത കഴിഞ്ഞ ചൊവ്വാഴ്ചയാണ് വീണ്ടും പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചത് (Kangra Valley Railway Resumes Service). 2022 ഓഗസ്റ്റിലുണ്ടായ അതിശക്തമായ മൺസൂൺ പ്രളയത്തിൽ പഞ്ചാബ്-ഹിമാചൽ അതിർത്തിയിലുള്ള ചക്കി നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള റെയിൽവേ പാലത്തിന്റെ അഞ്ച് തൂണുകൾ തകർന്നതിനെ തുടർന്നാണ് ഈ പാതയിലൂടെയുള്ള ട്രെയിൻ ഗതാഗതം പൂർണ്ണമായി നിർത്തിവെക്കേണ്ടി വന്നത്.
കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം ഏകദേശം 70 കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ച് ഐ.ഐ.ടി റൂർക്കിയുടെ സാങ്കേതിക സഹായത്തോടെ പുതിയ അത്യാധുനിക പാലം യുദ്ധകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതോടെയാണ് ഈ മലയോര റെയിൽവേ പാതയ്ക്ക് പുനർജന്മം ലഭിച്ചത്. ഹമീർപൂർ എം.പിയും മുൻ കേന്ദ്രമന്ത്രിയുമായ അനുരാഗ് താക്കൂർ, കംഗ്ര എം.പി ഡോ. രാജീവ് ഭരദ്വാജ് എന്നിവർ ചേർന്ന് കംഗ്ര റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ വെച്ച് പുതിയ സർവീസ് ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു. 164 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ പാത ഹിമാചൽ പ്രദേശിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ടോയ് ട്രെയിൻ റൂട്ടാണ്. റോഡ് മാർഗ്ഗമുള്ള ബസ് യാത്രയ്ക്ക് ഏകദേശം 392 രൂപ ചെലവ് വരുമ്പോൾ, വെറും 40 രൂപ നിരക്കിൽ ഈ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യാം എന്നത് കംഗ്ര, നൂർപ്പൂർ, ജ്വാലാമുഖി, പാലംപൂർ തുടങ്ങിയ പ്രദേശങ്ങളിലെ പതിനായിരക്കണക്കിന് സാധാരണക്കാർക്കും തോട്ടം തൊഴിലാളികൾക്കും വലിയ ആശ്വാസമാണ് നൽകുന്നത്.
തുരങ്കങ്ങൾ വളരെ കുറവുള്ളതും 900-ലധികം പാലങ്ങളും മനോഹരമായ തേയിലത്തോട്ടങ്ങളും പിന്നിട്ട് ധൗലാധർ മലനിരകളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതുമായ ഈ റെയിൽ പാത യുനെസ്കോയുടെ ലോക പൈതൃക പട്ടികയുടെ താൽക്കാലിക ലിസ്റ്റിൽ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുള്ളതാണ്. വരാനിരിക്കുന്ന മൺസൂൺ കാലത്ത് കംഗ്ര താഴ്വര കൂടുതൽ പച്ചപ്പണിഞ്ഞ് മനോഹരമാകുന്നതോടെ ഈ റൂട്ടിൽ വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ വലിയ തിരക്ക് ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് ടൂറിസം മേഖലയുടെ പ്രതീക്ഷ.
Summary: After a prolonged four-year hiatus, the historic Kangra Valley Railway has officially resumed full operations, bringing immense relief to local commuters and joy to railway enthusiasts. The colonial-era narrow-gauge line, which runs for 164 kilometers between Punjab’s Pathankot and Himachal Pradesh’s Jogindernagar, was suspended in August 2022 after devastating flash floods washed away the vital Chakki River railway bridge.
