ന്യൂഡൽഹി: കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ചാർമിനാർ എക്സ്പ്രസ് പാളം തെറ്റൽ സംബന്ധിച്ചുള്ള റെയിൽവേ സുരക്ഷാ കമ്മീഷണറുടെ റിപ്പോർട്ടിൽ, ബ്രേക്കിംഗ് വൈകിയതും, അടിയന്തര ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കാത്തതും, സ്റ്റോപ്പ് ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഡെഡ് എൻഡിലേക്ക് മാറ്റിയതും ആണ് അപകടത്തിന് കാരണമെന്ന് കണ്ടെത്തി.(Charminar Express derailing in 2024)
2024 ജനുവരി 10 ന് ട്രെയിൻ ഹൈദരാബാദ് സ്റ്റേഷനിലെ അഞ്ചാം നമ്പർ ടെർമിനൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഡെഡ് എൻഡിൽ ഇടിച്ച് ആറ് യാത്രക്കാർക്ക് പരിക്കേറ്റു.
ലോക്കോ പൈലറ്റ് വൈകി ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിച്ചതായും സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ലംഘിച്ച് അസിസ്റ്റന്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റ് എമർജൻസി ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതായും അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ടിൽ സൗത്ത് സെൻട്രൽ സർക്കിളിലെ റെയിൽവേ സുരക്ഷാ കമ്മീഷണർ (സിആർഎസ്) പറഞ്ഞു.